renew
-
ఈజిప్ట్లో రెన్యూ పవర్ హైడ్రోజన్ ప్లాంట్
న్యూఢిల్లీ: ఈజిప్ట్లో రెన్యూ పవర్ పెద్ద ఎత్తున పెట్టుబడులు పెట్టనుంది. సూయిజ్ కెనాల్ ఎకనమిక్ జోన్లో 8 బిలియన్ డాలర్ల (రూ.64 వేల కోట్లు) పెట్టుబడులతో హైడ్రోజన్ ప్లాంట్ ఏర్పాటు చేయనుంది. ఇందుకు సంబంధించి ఈజిప్ట్ ప్రభుత్వంతో రెన్యూ ఎనర్జీ గ్లోబల్ పీఎల్సీ (రెన్యూ) అనుబంధ కంపెనీ ‘రెన్యూ పవర్ ప్రైవేటు లిమిటెడ్’ ఒప్పందం చేసుకుంది. దీని ద్వారా ఏటా 2,20,000 టన్నుల గ్రీన్ హైడ్రోజన్ను ఉత్పత్తి చేయనున్నట్టు కంపెనీ తెలిపింది. ఈ ఏడాది జూలైలోనే ఈజిప్ట్తో అవగాహన ఒప్పందం చేసుకోగా, ఇప్పుడు కార్యాచరణ ఒప్పందంపై సంతకాలు చేసినట్టు పేర్కొంది. దశలవారీగా ఈ ప్రాజెక్టు ఉత్పత్తిని ఆరంభిస్తుందంటూ, మొదటి దశలో 20,000 టన్నుల గ్రీన్ హైడ్రోజన్, డెరివేటివ్లను ఉత్పత్తి చేయనున్నట్టు తెలిపింది. కార్యాచరణ ఒప్పందం కింద, ప్రాజెక్టు, క్షేత్రస్థాయి అధ్యయనం నిర్వహించి, వచ్చే 12–16 నెలల్లో తుది నిర్ణయం తీసుకోనున్నట్టు ప్రకటించింది. ఈ ప్రాజెక్టుకు స్థానిక డెవలపర్గా ఎల్స్వెడీ ఎలక్ట్రిక్ ఎస్ఏఈ పనిచేయనుంది. -
ఉబెర్కు భారీ షాక్
లండన్: లండన్లో ప్రయివేట్ క్యాబ్ అగ్రిగేటర్ ఉబెర్కు భారీ షాక్ తగిలింది. ప్రజల భద్రత, ఇతర సెక్యూరిటీ అంశాలు తదితర పలు విషయాల పరిశీలన అనంతరం ఉబెర్ లైసెన్స్ను పునరుద్ధరించలేమని లండన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అధారిటీ స్పష్టం చేసింది. ప్రైవేట్ క్యాబ్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్గా పని చేయడానికి ఉబెర్ ఫిట్ అండ్ ప్రోపర్గా లేదని వ్యాఖ్యానించింది. అలాగే సంస్థ ప్రవర్తన , విధానం , కార్పొరేట్ బాధ్యత లేకపోవటం తదితర కారణాల రీత్యా ఉబెర్ లెసెన్స్ను రెన్యువల్ చేయలేమని లండన్ రవాణా అధికారి శుక్రవారం వెల్లడించారు. అలాగే సంస్థపై తీవ్రమైన నేరారోపణలకు సంబంధించిన కంపెనీ విధానం సరిగా లేదని పేర్కొంది. యాప్ను పర్యవేక్షించే స్టాప్వేర్ వినియోగం గురించి కూడా ప్రస్తావించింది. దీనికి సంబంధించి ట్విట్టర్లో ఒక ప్రకటన చేసింది. మరోవైపు ఈ నిర్ణయం అప్పీల్ కు వెళ్లేందుకు ఉబెర్కు 21 రోజుల గడువు ఉంది. అయితే ఈ గడువు కాలంలో ఉబెర్ తన కార్యకలాపాలను కొనసాగించవచ్చు. కాగా ఉబెర్ లైసెన్స్ ఈ సెప్టెంబర్ 30న ముగుస్తుంది. నగరంలో 40వేల మంది డ్రైవర్లతో 3.5 మిలియన్ల మంది లండన్ వాసులకు సర్వీసులను అందిస్తోంది. టీఎఫ్ఎల్ నిర్ణయంపై వెంటనే తాము సవాలు చేయాలని భావిస్తున్నామని, న్యాయపోరాటం చేస్తామని స్థానిక ఉబెర్ జనరల్ మేనేజర్ టామ్ ఎల్విడ్జ్ చెప్పారు. TfL has today informed Uber that it will not be issued with a private hire operator licence. pic.twitter.com/nlYD0ny2qo — Transport for London (@TfL) September 22, 2017