లండన్‌ విమానం ఏటీసీతో సంబంధాలు కోల్పోయిన ఘటన  
 
 న్యూఢిల్లీ: ఫిబ్రవరి 16న ముంబై నుంచి లండన్‌ హీత్రూకు వెళ్తున్న జెట్ ఎయిర్ వేస్ విమానం 33 నిమిషాలపాటు ఎయిర్‌ ట్రాఫిక్‌ కంట్రోల్‌ (ఏటీసీ)తో సంబంధాలు కోల్పోవడానికి కారణం పౌనఃపున్యం (ఫ్రీక్వెన్సీ) స్వల్పంగా మారిపోవడమేనని విశ్వసనీయ వర్గాలు తెలిపాయి. ఆ సమయంలో విమానం కమాండర్‌ సీట్‌లో శిక్షణలో ఉన్న పైలట్‌ ఉన్నారని సమాచారం. మరో పైలట్ నిద్రపోయాడని విశ్వసనీయ వర్గాలు వెల్లడించాయి.
 
 9డబ్ల్యూ118 అనే విమానం ముంబై నుంచి 330 మంది ప్రయాణికులు, 15 మంది సిబ్బందితో లండన్‌ వెళ్తుండగా చెక్‌ రిపబ్లిక్‌ గగన తలంలో ఎగురుతున్నప్పుడు 33 నిమిషాలపాటు ఏటీసీతో సంబంధాలు తెగిపోయాయి. 132.890 మెగా హెర్ట్జ్ ఉండాల్సిన పౌనఃపున్యం 132.980 మెగా హెర్ట్జ్ గా మారిపోవడంతో సమస్య తలెత్తింది. అలాగే కోల్‌కతాలో ఇండిగో, సిల్క్‌ఎయిర్‌ విమానాలు డిసెంబర్‌ 11న గాలిలో ఢీకొనడం నుంచి తృటిలో తప్పించుకున్న ఘటనపై విమాన ప్రమాదాల దర్యాప్తు సంస్థ (ఏఏఐబీ) విచారణ ప్రారంభించింది.
 గగనతలంలో తప్పిన పెను ప్రమాదం
  


 న్యూఢిల్లీ: లండన్ నుంచి ముంబైకు బయల్దేరిన ఎయిరిండియా విమానంలో సాంకేతికలోపాలు తలెత్తడంతో దారిమళ్లించారు. ఈ విమానాన్ని అజర్బైజాన్లోని బాకు విమానాశ్రయంలో సురక్షితంగా ల్యాండ్ చేశారు. ఆదివారం అర్ధరాత్రి ఈ సంఘటన జరిగింది. ఎయిరిండియా విమానంలో 200 మంది ప్రయాణికులు వచ్చారు. వీరిని బాకు విమానాశ్రయంలో దించివేశారు.
 
 బాకులో నిలిచిపోయిన ప్రయాణికులను ముంబైకు తీసుకురావడానికి భారత్ నుంచి మరో విమానాన్ని పంపినట్టు ఎయిరిండియా అధికారుల తెలిపారు. ప్రయాణికుల సౌకర్యార్థం తగిన ఏర్పాట్లు చేసినట్టు చెప్పారు. కాగా బాకు విమానాశ్రయంలో ప్రయాణికులు సుదీర్ఘ సమయం చిక్కుకుపోయినట్టు సమాచారం. మరో విమానంలో ముంబైకు వచ్చేందుకు గంటలకొద్దీ నిరీక్షించాల్సి వచ్చింది.